引言

在技術(shù)進步的世界中，思維方式的根本性變革往往為重大突破鋪平了道路。Boge作為的創(chuàng)新者，再次展現(xiàn)了其不屈不撓的開拓精神，推出了全新的高速渦輪壓縮機。這一創(chuàng)新產(chǎn)品系列帶來了深遠的改進，標志著無油壓縮空氣的新時代的來臨。

部件數(shù)量大幅減少

Boge的高速渦輪壓縮機的一個顯著特點是與傳統(tǒng)無油螺桿壓縮機相比，部件數(shù)量大幅減少。這種減少不僅使整個裝置的占地面積顯著縮小，而且使裝置更輕便。通過簡化設(shè)計，Boge實現(xiàn)了更高效、更緊湊的壓縮機系統(tǒng)。

的使用壽命

Boge的高速渦輪（HST）技術(shù)在使用壽命方面樹立了新的標準。通過顯著減少易損部件，實現(xiàn)了這一目標。事實上，壓縮機中的每個驅(qū)動電機只有一個運動部件，從而減少了軸承數(shù)量，沒有油系統(tǒng)，也沒有齒輪。該系統(tǒng)由永磁電機驅(qū)動，無需齒輪，并具有高能量密度。僅僅消除齒輪已經(jīng)代表了壓縮機技術(shù)的一個飛躍。

創(chuàng)新的磁懸浮軸承

Boge在高速渦輪壓縮機領(lǐng)域進一步突破了傳統(tǒng)。他們通過僅僅使用磁懸浮來支撐永磁電機的軸承，取得了一項令人矚目的成就。這種創(chuàng)新的磁懸浮軸承技術(shù)實現(xiàn)了幾乎無磨損的運行，確保了產(chǎn)品和整個系統(tǒng)都是絕對無油的。Boge同行，成為引入這一創(chuàng)新磁懸浮軸承技術(shù)的廠商。

智能冷卻系統(tǒng)

Boge的HST壓縮機的核心在于智能冷卻系統(tǒng)的整合。這些壓縮機利用進氣空氣來冷卻電機，在第一級壓縮階段利用負壓吸引空氣進入電機和葉輪。因此，傳統(tǒng)壓縮機中通常需要的獨立風扇電機被省去了。這一智能冷卻系統(tǒng)確保了高效的壓縮過程，每個壓縮周期之前和壓縮空氣離開壓縮機之前都對空氣進行了最佳冷卻。

靈活性和能源效率

由于集成的頻率變換器，Boge的HST壓縮機可以靈活調(diào)整容積流量以滿足實際需求。這個特性可以根據(jù)環(huán)境條件實現(xiàn)特定的特性。此外，可選的熱回收系統(tǒng)對于可持續(xù)提高能源效率至關(guān)重要。這些系統(tǒng)可以從壓縮過程中回收熱量，用于加熱工藝水或支持冷卻和加熱系統(tǒng)，進一步優(yōu)化能源消耗。

例如：HST55,工作壓力：7.5bar  流量：7.97m3/min

實現(xiàn)效率優(yōu)化目標

Boge的全新高速渦輪壓縮機證明在效率優(yōu)化方面仍有改進空間。無論是作為基負荷還是峰值負荷系統(tǒng)，這些壓縮機均能有效應(yīng)對不斷增加的成本壓力。憑借其高效的壓縮過程和最小化的能源消耗，它們輕松實現(xiàn)了甚至最雄心勃勃的節(jié)能目標。

結(jié)論

Boge的高速渦輪壓縮機開啟了無油壓縮空氣的新時代。通過設(shè)計和技術(shù)的根本變革，Boge通過減少部件數(shù)量、延長使用壽命、采用創(chuàng)新的氣體軸承和實施智能冷卻系統(tǒng)，改變了壓縮機行業(yè)。這些壓縮機提供了靈活性、能源效率和實現(xiàn)效率優(yōu)化目標的能力。Boge對推動邊界和挑戰(zhàn)現(xiàn)狀的承諾表明他們致力于推動行業(yè)的積極變革。